Челик единечна пост соларна монтажа Carport

Сончевиот држач за челик со еден столб од Кина, Xiamen Honor Energy ја намалува зависноста од фосилните горива и ги намалува емисиите на јаглерод, а исто така обезбедува заштита од сенка и дожд за возилата, продолжувајќи го нивниот животен век. Не само што може да се поврзе со системи за складирање енергија за да послужи како итен извор на енергија, туку исто така ја подобрува зелената слика на претпријатијата и индустриските паркови.

За разлика од дизајните со двојни столпчиња, подножјето поставува единечен столб меѓу две заливи, со конзолен зрак кој се протега до 5,5 метри - целосно растојание до замавнувањето на вратата. Секој зрак е ласерски исечен и претходно издупчен; нема дупчење или заварување на лице место. Системот на лизгачки стегач за миење овозможува прилагодување на модулот ± 50 mm за да се компензира отстапувањето на бетонската основа. Двајца работници со камион-бум обично можат да го завршат. Секоја пратка вклучува комплети со целосни завртки, шипки за израмнување, шини за модули за рамки 30/35/40 mm и опции за навалување од 5°, 10° или 15°. Го поддржуваме секој проект со структурни пресметки со PE-печат, цртежи на темелите и видеа за инсталација чекор-по-чекор. Испорака низ целиот свет.

Зошто еден пост? 

За разлика од гломазните дизајни со двојни столпчиња кои ја заземаат ширината на паркирањето, нашиот единечен столб се наоѓа уредно помеѓу две места за паркирање. Конзолната рака се протега до 5,5 метри без предна нога, така што возачите можат да ги замавнуваат вратите целосно да се отворат - нема повеќе вдлабнати врати или цврсто стискање. За планерите на сајтови, ова значи дека ќе соберете повеќе панели и повеќе автомобили во истиот отпечаток.

Челик кој работи напорно. 

Ние користиме структурен челик Q355B со висока цврстина со топло поцинкуван слој од 275 g/m². Ова ви дава 25+ години заштита од корозија во крајбрежни средини или средини со висока влажност. Секое заварување се проверува со тестирање на магнетни честички - не се потпираме само на визуелни проверки.

Ветер и снег - ја направивме математиката. 

Оптоварување на ветерот: до 35-40 m/s - тестирано во тунел за ветер со граничен слој. 

Оптоварување на снег: до 0,6-0,75 kN/m². Основната плоча користи завртки за прицврстување со копчиња за стрижење, така што столбот останува поставен дури и во региони подложни на тајфуни.

Инсталација-Без главоболки. 

Сите зраци доаѓаат со ласерски исечени дупки - без дупчење на лице место. Приклучоците за огради користат систем со лизгачки стегач што овозможува прилагодување на модулот ± 50 mm, за да можете да ги коригирате отстапувањата на бетонската основа без повторно да ги фабрикувате деловите. Двачлениот екипаж обично може да се постави со камион-бум.

EV-Ready Design 

Резервиравме посебна фиока за кабли под снопот за кабли за полнење DC и инвертори. Системот за олуци се интегрира со стандардните одводни цевки, така што дождовницата не се собира на вашите модули.

Карактеристики

1. Соларните системи за во автомобил речиси немаат географски ограничувања, лесно се инсталираат и се многу флексибилни и практични за употреба. 

2. Одличните својства за апсорпција на топлина го прават поладен од обичните мембрански сталажи за автомобили, што го решава проблемот со високите температури во автомобилите во текот на летото. 

3. Ниска цена, целосно искористување на постоечките локации, нема потреба од окупирање дополнителни земјишни ресурси. 

4. Искористување на сончевата енергија за генерирање чиста, зелена електрична енергија за полнење на електрични возила и возила со нова енергија, снабдување со електрична енергија за бизнисите, па дури и за заработка преку поврзување на мрежата. 

Ова не е бесмислено возило за програмери кои сакаат 30-годишен паркинг за автомобили. Испраќаме ширум светот со инженерство специфично за проектот со печат на ЈП. Вклучени се цртежи и BOM.

Најчесто поставувани прашања

П1. Колкаво е стандардното растојание на колоните на вагонот со еден столб? Дали може да се прилагоди? 

О: Стандардното растојание на столбовите е од 5,0 до 6,0 метри. Може да се приспособи според топографијата на проектот и димензиите на паркинг просторот и да се прилагоди по барањата на клиентот.

П2. Кој материјал се користи за главната структура? Како се третира антикорозијата? 

О: Главната структура е изработена од челик со висока цврстина (Q235B/Q355B) со поцинкувана површинска обработка на топло (65-80 μm дебелина на облогата), обезбедувајќи над 25 години отпорност на корозија на отворено. Опциите за алуминиумска легура се исто така достапни на барање.

П3. Кои се максималните оптоварувања на ветерот и снегот што може да ги издржи овој паркинг? 

О: Системот е дизајниран за оптоварување на ветер до 35-40 m/s и носивост на снег до 0,75 KN/m², што го прави погоден за крајбрежни, внатрешни снежни бури и други екстремни климатски области.

П4. Дали може да се прилагоди аголот на навалување на модулот? Кој е опсегот? 

О: Да, аголот на навалување може да се приспособи од 0° до 15°. Можеме да го оптимизираме аголот врз основа на географската ширина на проектот и барањата за принос на енергија.

П5. Каков тип на основа е потребен? Дали е потребно заварување на лице место? 

О: Вообичаените темели вклучуваат бетонски темели или хемиско закотвување. Повеќето делови се претходно собрани во фабриката; потребно е само завртки на лице место - без сечење или заварување, што обезбедува брза инсталација и контрола на квалитетот.

Фабрика и контрола на квалитет

Xiamen Honor Energy произведува додатоци за монтирање на соларна енергија преку контролирани производствени процеси, вклучувајќи проверка на суровини, обликување или обработка, површинска обработка и конечна проверка на квалитетот.

Контролата на квалитетот се фокусира на конзистентноста на материјалот, прецизноста на димензиите, квалитетот на површинската обработка и перформансите на производот.

Опциите за пакување вклучуваат извоз на дрвени палети и челични палети за заштита на компонентите за време на транспортот.

Сертификати

Xiamen Honor Energy ги следи стандардите за управување со квалитет за производство на компоненти за соларна монтажа, вклучувајќи:

· Систем за управување со квалитет ISO 9001

· Барања за усогласеност поврзани со CE

· Референци за стандардни JIS

Додатоци

За да инсталирате PV систем за патничко возило, потребни се следните додатоци:

Попречно зрак	Железничка	Стегач за шина	Средно стегач
Колони	Железничко поврзување	Крајна стегач

Процес на инсталација

Процесот на инсталирање на конструкциите на соларни пристаништа е како што следува:

1. Прво, поставете ги столбовите на цементната основа.

2. Потоа, поставете го попречниот сноп на столбот.

3. Потоа притиснете ја шината поставена на попречната греда.

4. Конечно, инсталирајте ги соларните панели.